Auslieferungen des Volkswagen Konzerns
Im Geschäftsjahr 2016 hat der Volkswagen Konzern seine weltweiten Auslieferungen an Kunden um 3,7 % gesteigert und mit 10.296.997 Fahrzeugen einen neuen Bestwert erreicht. Damit haben wir zum zweiten Mal nach 2014 die Marke von 10 Mio. verkauften Einheiten übertroffen. Die Grafik auf der nächsten Seite veranschaulicht die Entwicklung der Auslieferungen in den Einzelmonaten und stellt einen Vergleich zum jeweiligen Vorjahresmonat her. Nachfolgend beschreiben wir die Entwicklung unserer Auslieferungen getrennt nach Pkw und Nutzfahrzeugen.
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AUSLIEFERUNGEN DES VOLKSWAGEN KONZERNS1 |
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2016 |
2015 |
% |
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|
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Pkw |
9.635.484 |
9.320.687 |
+3,4 |
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Nutzfahrzeuge |
661.513 |
609.909 |
+8,5 |
|||||
Gesamt |
10.296.997 |
9.930.596 |
+3,7 |
AUSLIEFERUNGEN DES VOLKSWAGEN KONZERNS NACH MONATEN
in Tsd. Fahrzeuge
AUSLIEFERUNGEN VON PKW WELTWEIT
Der Volkswagen Konzern ist mit seinen Pkw-Marken auf allen relevanten Automobilmärkten der Welt vertreten. Zu den Hauptabsatzmärkten gehören derzeit die Region Westeuropa sowie die Länder China, USA, Mexiko und Brasilien. Unser vielfältiges Angebot an attraktiven und effizienten Fahrzeugen verschafft uns eine gute Position im anhaltend herausfordernden Wettbewerb. In vielen wichtigen Märkten verzeichnete der Konzern erfreuliche Zuwächse.
Die Auslieferungen von Pkw an Kunden stiegen im Berichtsjahr bei weiterhin schwierigen Bedingungen in relevanten Märkten wie Brasilien und Russland auf 9.635.484 Einheiten. Das waren 314.797 Fahrzeuge beziehungsweise 3,4 % mehr als 2015. Der Pkw-Gesamtmarkt wuchs im abgelaufenen Geschäftsjahr um 5,4 %, so dass sich der weltweite Marktanteil des Volkswagen Konzerns leicht auf 11,9 (12,2) % verringerte. In China erreichte der Konzern den größten absoluten Zuwachs. Nachfragebedingt waren unsere Verkaufszahlen unter anderem in Brasilien und Russland rückläufig. Die Dieselthematik wirkte sich im Berichtsjahr in einzelnen Märkten, vor allem in den USA und Kanada, je nach Marke unterschiedlich aus. Nahezu alle Marken konnten die Auslieferungszahlen des Vorjahres übertreffen, den größten absoluten Zuwachs verzeichnete Volkswagen Pkw. Neue Bestwerte erreichten Audi, ŠKODA und Porsche ebenso wie Bentley und Lamborghini.
Die unten stehende Tabelle gibt einen Überblick über die Auslieferungen von Pkw an Kunden des Volkswagen Konzerns in den Regionen und den wichtigsten Einzelmärkten. In den folgenden Abschnitten erläutern wir, wie sich die Nachfrage nach Konzernmodellen in diesen Märkten und Regionen entwickelt hat.
WELTWEITE AUSLIEFERUNGEN DER IM JAHR 2016 ERFOLGREICHSTEN KONZERNMODELLFAMILIEN
in Tsd. Fahrzeuge
Auslieferungen in Europa/Übrige Märkte
In Westeuropa stieg der Pkw-Gesamtmarkt im Jahr 2016 um 5,8 %. Der Volkswagen Konzern lieferte hier 3.114.030 Fahrzeuge an Kunden aus; das waren 1,7 % mehr als im Vorjahr. Auf nahezu allen wesentlichen Märkten dieser Region lag die Nachfrage nach Konzernmodellen über dem Vorjahreswert. Die größten Zuwachsraten verzeichneten die Modelle Touran, Audi A4, Audi Q3, Audi Q7, ŠKODA Superb sowie Porsche Boxster und Cayman. Zudem waren die Modelle ŠKODA Fabia und Porsche Macan sehr beliebt. Der neue Tiguan und der neue SEAT Ateca wurden sehr positiv vom Markt aufgenommen. Der Bentley Bentayga feierte als erstes Luxus-SUV des Konzerns sein erfolgreiches Marktdebüt. In Westeuropa belief sich der Pkw-Marktanteil des Konzerns auf 22,3 (23,2) %.
Auf den insgesamt rückläufigen Pkw-Märkten der Region Zentral- und Osteuropa haben wir im Berichtsjahr 5,8 % mehr Fahrzeuge an Kunden übergeben als ein Jahr zuvor. Zuwächse registrierten wir auf fast allen Märkten, die größten in Polen und Tschechien. In Russland waren unsere Auslieferungen an Kunden aufgrund der weiterhin schwachen wirtschaftlichen sowie politisch angespannten Situation rückläufig. Die größte Nachfrage wiesen die Modelle Polo, ŠKODA Rapid und ŠKODA Octavia auf. Unser Pkw-Marktanteil in Zentral- und Osteuropa verbesserte sich auf 21,9 (20,2) %.
In Südafrika ging die Zahl der an Kunden ausgelieferten Fahrzeuge des Volkswagen Konzerns im Jahr 2016 um 13,0 % gegenüber dem Vorjahreswert zurück. Der Pkw-Gesamtmarkt sank im gleichen Zeitraum um 12,4 %. Die größte Nachfrage verzeichnete der Polo.
Auf den Märkten in der Region Nahost stieg im abgelaufenen Geschäftsjahr die Nachfrage nach Pkw aus dem Volkswagen Konzern im Vergleich zum Vorjahr um 0,7 %. Besonders beliebt waren die Modelle Polo, Golf, Passat und ŠKODA Octavia.
Auslieferungen in Deutschland
Der deutsche Pkw-Markt setzte im Geschäftsjahr 2016 sein Wachstum mit einem Plus von 4,5 % fort. Der Volkswagen Konzern übergab auf seinem Heimatmarkt 1.136.971 Fahrzeuge an Kunden und lag damit leicht unter dem Niveau des Vorjahres (−0,9 %). Die größten Zuwachsraten erzielten die Modelle Touran, Audi Q7, Audi Q5 und ŠKODA Superb. Sehr beliebt waren zudem die Modelle Tiguan, Audi A4 und SEAT Ateca. In der Zulassungsstatistik des Kraftfahrt-Bundesamtes standen am Ende des Jahres 2016 acht Konzernmodelle an der Spitze ihres jeweiligen Segments: up!, Polo, Golf, Tiguan, Touran, Passat, Audi A6 und Porsche 911. Der Golf führte weiter die Liste der in Deutschland am häufigsten zugelassenen Pkw an.
Auslieferungen in Nordamerika
In Nordamerika lieferte der Volkswagen Konzern bei einem leicht wachsenden Gesamtmarkt für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge im Berichtsjahr mit 928.033 Einheiten 0,6 % mehr Fahrzeuge an Kunden aus als ein Jahr zuvor. Der Marktanteil des Konzerns lag bei 4,4 (4,5) %. Das am meisten verkaufte Modell des Konzerns in Nordamerika blieb der Jetta.
Vor allem infolge der Dieselthematik sank 2016 die Nachfrage nach Modellen aus dem Volkswagen Konzern auf dem US-amerikanischen Markt um 2,6 % im Vergleich zum Vorjahr. Der Gesamtmarkt bewegte sich in diesem Zeitraum auf dem Vorjahresniveau (+0,5 %). Gefragt waren weiterhin vor allem Modelle aus dem SUV- und Pickup-Segment. Eine positive Nachfrageentwicklung wiesen unter anderem die Modelle Tiguan, Audi A4, Audi Q3, Audi Q7 und Porsche Macan auf.
Auf dem wachsenden Markt in Kanada übergaben wir im Berichtsjahr im Wesentlichen aufgrund der Dieselthematik 5,6 % weniger Fahrzeuge an Kunden als 2015. Das am stärksten nachgefragte Konzernmodell war der Jetta, gefolgt vom Golf. Zudem wiesen die Modelle Audi A4, Audi Q7 und Porsche Macan eine steigende Nachfrage auf.
In Mexiko hielt 2016 die dynamische Entwicklung des Gesamtmarktes an. Die Verkäufe des Konzerns übertrafen dort den Vorjahreswert um 12,8 %. Besonders gefragt waren die Modelle Vento, Jetta, Gol und SEAT Ibiza.
Auslieferungen in Südamerika
Die Märkte für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge in Südamerika waren 2016 von sehr herausfordernden Rahmenbedingungen geprägt. Der Volkswagen Konzern lieferte auf den insgesamt stark rückläufigen Märkten dieser Region mit 362.343 Einheiten 26,0 % weniger Fahrzeuge an Kunden aus als im bereits schwachen Vorjahr. Der Pkw-Marktanteil des Volkswagen Konzerns in dieser Region ging auf 10,5 (12,5) % zurück.
Auf dem von massiven Rückgängen gekennzeichneten Markt in Brasilien wurden 2016 im Vergleich zum Vorjahr 34,6 % weniger Konzernmodelle nachgefragt. Die höchsten Verkaufszahlen verzeichneten die Modelle up!, Fox, Gol und Saveiro.
In Argentinien setzte sich der Erholungskurs des Gesamtmarktes im Berichtsjahr fort. Der Volkswagen Konzern verkaufte hier im Vergleich zum Vorjahr 5,6 % weniger Fahrzeuge. Die am meisten zugelassenen Konzernmodelle in Argentinien waren weiterhin Gol und Suran.
Auslieferungen in Asien-Pazifik
Die Pkw-Märkte der Region Asien-Pazifik erreichten im Jahr 2016 den weltweit größten absoluten Zuwachs. Die Nachfrage nach Modellen aus dem Volkswagen Konzern stieg dort gegenüber dem Vorjahreswert um 9,8 % auf 4.282.656 Einheiten; der Marktanteil in dieser Region lag bei 12,1 (12,4) %.
China, der weltweit größte Einzelmarkt, war auch im Berichtsjahr Wachstumsträger der Region Asien-Pazifik und wies die höchste absolute Steigerung auf. Günstige Einstiegsmodelle im SUV-Segment wurden weiterhin verstärkt nachgefragt. Der Volkswagen Konzern lieferte in China 12,2 % mehr Fahrzeuge an Kunden aus als ein Jahr zuvor. Besonders beliebt waren die Modelle Jetta, Lavida und Sagitar. Erfreuliche Steigerungsraten verzeichneten zudem die Modelle Lamando, Santana, Audi A3, Audi Q3, ŠKODA Superb und Porsche Macan. Erfolgreich in den Markt eingeführt wurden die neuen Versionen der Modelle Bora, Touran, Magotan, Audi A4 L und Audi A6 L sowie der lokal produzierte Golf Sportsvan.
Auf dem wachsenden Pkw-Markt in Indien wurden im abgelaufenen Geschäftsjahr 4,7 % weniger Fahrzeuge aus dem Volkswagen Konzern nachgefragt als 2015. Das beliebteste Konzernmodell in Indien war der Polo. Der Ameo wurde erfolgreich in den Markt eingeführt.
In Japan lag im Berichtsjahr die Zahl der verkauften Fahrzeuge des Volkswagen Konzerns um 8,8 % unter dem Vorjahreswert. Das Gesamtmarktvolumen nahm im gleichen Zeitraum um 1,6 % ab. Die größte Nachfrage wiesen die Modelle Polo und Golf auf.
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AUSLIEFERUNGEN VON PKW AN KUNDEN NACH MÄRKTEN1 |
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AUSLIEFERUNGEN |
VERÄNDERUNG |
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2016 |
2015 |
(%) |
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|
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|
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Europa/Übrige Märkte |
4.062.452 |
4.006.105 |
+1,4 |
|||||
Westeuropa |
3.114.030 |
3.062.371 |
+1,7 |
|||||
davon: Deutschland |
1.136.971 |
1.147.484 |
−0,9 |
|||||
Großbritannien |
523.111 |
521.345 |
+0,3 |
|||||
Frankreich |
249.145 |
252.530 |
−1,3 |
|||||
Spanien |
244.990 |
235.141 |
+4,2 |
|||||
Italien |
238.537 |
207.821 |
+14,8 |
|||||
Zentral- und Osteuropa |
592.275 |
559.946 |
+5,8 |
|||||
davon: Russland |
155.672 |
164.653 |
−5,5 |
|||||
Tschechische Republik |
134.926 |
126.886 |
+6,3 |
|||||
Polen |
122.622 |
104.772 |
+17,0 |
|||||
Übrige Märkte |
356.147 |
383.788 |
−7,2 |
|||||
davon: Türkei |
173.965 |
164.787 |
+5,6 |
|||||
Südafrika |
78.897 |
90.659 |
−13,0 |
|||||
Nordamerika |
928.033 |
922.774 |
+0,6 |
|||||
davon: USA |
591.063 |
607.096 |
−2,6 |
|||||
Mexiko |
238.946 |
211.845 |
+12,8 |
|||||
Kanada |
98.024 |
103.833 |
−5,6 |
|||||
Südamerika |
362.343 |
489.636 |
−26,0 |
|||||
davon: Brasilien |
231.196 |
353.508 |
−34,6 |
|||||
Argentinien |
92.257 |
97.775 |
−5,6 |
|||||
Asien-Pazifik |
4.282.656 |
3.902.172 |
+9,8 |
|||||
davon: China |
3.975.071 |
3.542.467 |
+12,2 |
|||||
Japan |
83.109 |
91.153 |
−8,8 |
|||||
Indien |
66.046 |
69.323 |
−4,7 |
|||||
Weltweit |
9.635.484 |
9.320.687 |
+3,4 |
|||||
Volkswagen Pkw |
5.980.307 |
5.823.414 |
+2,7 |
|||||
Audi |
1.867.738 |
1.803.246 |
+3,6 |
|||||
ŠKODA |
1.126.477 |
1.055.501 |
+6,7 |
|||||
SEAT |
408.703 |
400.037 |
+2,2 |
|||||
Bentley |
11.023 |
10.100 |
+9,1 |
|||||
Lamborghini |
3.457 |
3.245 |
+6,5 |
|||||
Porsche |
237.778 |
225.121 |
+5,6 |
|||||
Bugatti |
1 |
23 |
−95,7 |
AUSLIEFERUNGEN VON NUTZFAHRZEUGEN
Der Volkswagen Konzern lieferte im Jahr 2016 weltweit insgesamt 661.513 Nutzfahrzeuge an Kunden aus (+8,5 %), davon entfielen 165.806 (+2,4 %) Einheiten auf Lkw und 17.775 (+3,7 %) Einheiten auf Busse. Die Verkäufe der Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge überschritten mit 477.932 ausgelieferten Fahrzeugen den Vorjahreswert um 10,9 %. Die Marke MAN übergab 102.235 (−0,2 %) Einheiten an Kunden, die Marke Scania verzeichnete mit 81.346 Auslieferungen gegenüber dem Vorjahr eine Steigerung von 6,2 %.
In Westeuropa lagen die Auslieferungen infolge der anhaltenden wirtschaftlichen Erholung mit insgesamt 418.931 Einheiten um 13,6 % über dem Vorjahreswert; davon entfielen 327.225 Einheiten auf leichte Nutzfahrzeuge, 86.472 auf Lkw und 5.234 auf Busse. Am stärksten nachgefragt wurden in den westeuropäischen Märkten die Konzernmodelle Transporter und Caddy.
Im Zeitraum von Januar bis Dezember 2016 übergaben wir auf den Märkten der Region Zentral- und Osteuropa 65.436 Fahrzeuge an Kunden (+18,2 %); darunter waren 36.484 leichte Nutzfahrzeuge, 28.184 Lkw und 768 Busse. In Russland, dem größten Markt der Region, lieferten wir 11.300 Fahrzeuge aus; eine Steigerung von 15,4 % gegenüber dem Vorjahr. In der Region Zentral- und Osteuropa waren der Transporter und der Caddy die Konzernmodelle mit der größten Nachfrage.
Auf den Übrigen Märkten sanken die Nutzfahrzeug-Auslieferungen des Volkswagen Konzerns um 5,3 % auf insgesamt 70.927 Einheiten: 51.784 leichte Nutzfahrzeuge, 16.227 Lkw und 2.916 Busse.
Die Auslieferungen in Nordamerika lagen bei 11.140 Fahrzeugen (+22,4 %) und wurden nahezu ausschließlich in Mexiko an Kunden übergeben. 8.479 Einheiten entfielen davon auf leichte Nutzfahrzeuge, 669 auf Lkw und 1.992 auf Busse.
In Südamerika lieferte der Volkswagen Konzern insgesamt 59.196 Einheiten aus (−14,2 %), darunter waren 32.258 leichte Nutzfahrzeuge, 22.828 Lkw und 4.110 Busse. Der Amarok erfreute sich erneut besonderer Beliebtheit. In Brasilien gingen die Auslieferungen aufgrund der anhaltend schwierigen ökonomischen Situation und der erschwerten Finanzierungsbedingungen zurück (−27,3 %); 8.441 leichte Nutzfahrzeuge, 16.274 Lkw und 1.817 Busse wurden hier an Kunden übergeben.
In der Region Asien-Pazifik lieferte der Volkswagen Konzern im Berichtszeitraum 35.883 Fahrzeuge an Kunden, davon 21.702 leichte Nutzfahrzeuge, 11.426 Lkw und 2.755 Busse – das waren insgesamt 8,9 % mehr als im Vorjahr. Die beliebtesten Konzernmodelle waren dort der Transporter und der Amarok. In China legten die Verkäufe mit 7.071 Einheiten um 14,7 % zu; davon entfielen 3.980 Fahrzeuge auf leichte Nutzfahrzeuge, 2.755 auf Lkw und 336 auf Busse.
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AUSLIEFERUNGEN VON NUTZFAHRZEUGEN AN KUNDEN NACH MÄRKTEN1 |
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AUSLIEFERUNGEN |
VERÄNDERUNG |
||||||
|
2016 |
2015 |
(%) |
|||||
|
||||||||
|
|
|
|
|||||
Europa/Übrige Märkte |
555.294 |
498.906 |
+11,3 |
|||||
Westeuropa |
418.931 |
368.622 |
+13,6 |
|||||
Zentral- und Osteuropa |
65.436 |
55.348 |
+18,2 |
|||||
Übrige Märkte |
70.927 |
74.936 |
−5,3 |
|||||
Nordamerika |
11.140 |
9.099 |
+22,4 |
|||||
Südamerika |
59.196 |
68.958 |
−14,2 |
|||||
davon: Brasilien |
26.532 |
36.513 |
−27,3 |
|||||
Asien-Pazifik |
35.883 |
32.946 |
+8,9 |
|||||
davon: China |
7.071 |
6.165 |
+14,7 |
|||||
Weltweit |
661.513 |
609.909 |
+8,5 |
|||||
Volkswagen Nutzfahrzeuge |
477.932 |
430.874 |
+10,9 |
|||||
Scania |
81.346 |
76.561 |
+6,2 |
|||||
MAN |
102.235 |
102.474 |
−0,2 |
AUSLIEFERUNGEN IM SEGMENT POWER ENGINEERING
Aufträge im Segment Power Engineering sind im Regelfall Teil größerer Investitionsprojekte, für die Lieferzeiten von knapp einem Jahr bis zu mehreren Jahren sowie Teillieferungen nach Baufortschritt typisch sind. Die Umsatzerlöse aus dem Neubaugeschäft folgen daher der Entwicklung der Auftragseingänge mit entsprechendem zeitlichen Versatz.
Hauptumsatzträger des Segments Power Engineering waren Engines & Marine Systems sowie Turbomachinery, die zusammen fast drei Viertel der gesamten Umsatzerlöse erzielten. Beispielsweise wurden acht Motoren für ein neues Kraftwerk in Nicaragua ausgeliefert. Nach Fertigstellung und Inbetriebnahme wird das Kraftwerk mit einer Leistung von 140 MW rund 10 % des gesamten Energiebedarfs in Nicaragua abdecken.